JetBlue Airways Corporation (JBLU) hat ein negatives nachlaufendes KGV von -3.0, was bedeutet, dass das Unternehmen derzeit auf Basis der letzten zwölf Monate (TTM) unrentabel ist. Das erwartete KGV von 110.2 basierend auf Analystenschätzungen deutet auf eine erwartete Rückkehr zur Profitabilität hin. Die nachlaufende Gewinnrendite beträgt -33.20%, erwartete Gewinnrendite 0.91%. PEG 0.25 (Peter Lynch unterbewertet ≤1,0).
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| Year | P/E (TTM) | PEG-Verhältnis | P/B-Verhältnis | P/S-Verhältnis | Dividendenrendite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 10.1 | 1.27 | 1.82 | 1.10 | - |
| 2017 | 6.4 | 0.14 | 1.52 | 1.05 | - |
| 2018 | 26.6 | -0.32 | 1.09 | 0.66 | - |
| 2019 | 9.8 | 0.04 | 1.16 | 0.69 | - |
| 2020 | -3.0 | 0.01 | 1.02 | 1.36 | - |
| 2021 | -24.9 | 0.28 | 1.18 | 0.75 | - |
| 2022 | -5.8 | -0.06 | 0.59 | 0.23 | - |
| 2023 | -6.0 | 0.35 | 0.55 | 0.19 | - |
| 2024 | -3.4 | -0.02 | 1.03 | 0.29 | - |
| 2025 | -2.8 | 0.10 | 0.79 | 0.19 | - |
| Year | EPS (verwässert) | Umsatz | Nettogewinn | Nettomarge |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | $2.22 | $6.63B | $759M | 11.4% |
| 2017 | $3.41 | $7.01B | $1.12B | 16% |
| 2018 | $0.60 | $7.66B | $188M | 2.5% |
| 2019 | $1.91 | $8.09B | $569M | 7% |
| 2020 | $-4.91 | $2.96B | $-1.36B | -46.1% |
| 2021 | $-0.57 | $6.04B | $-182M | -3% |
| 2022 | $-1.12 | $9.16B | $-362M | -4% |
| 2023 | $-0.93 | $9.62B | $-310M | -3.2% |
| 2024 | $-2.29 | $9.28B | $-795M | -8.6% |
| 2025 | $-1.66 | $9.06B | $-602M | -6.6% |
| Year | EPS (Durchschn.) | EPS-Spanne | Umsatz (Durchschn.) | Umsatzspanne | Analysten |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | $-1.37 | $-4.37 – $-0.55 | $9.9B | $9.75B – $10.27B | 10 |
| 2027 | $-0.40 | $-1.51 – $0.62 | $10.63B | $10.46B – $11B | 10 |
| 2028 | $0.09 | $-0.12 – $0.24 | $11.32B | $11.29B – $11.34B | 3 |
| 2029 | $0.91 | $0.89 – $0.96 | $12.58B | $12.32B – $13.06B | 1 |
| 2030 | $1.52 | $1.48 – $1.60 | $13.62B | $13.33B – $14.13B | 1 |
